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だれでもノレルの評判は怪しい?口コミの真実と7つのデメリットを徹底解説【審査・料金・仕組みの完全ガイド】

カリノル
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「だれでもノレル」は、ブラックリストやローンの審査落ちで移動手段を失った人にとっての「最後の砦」です。結論から言えば、このサービスは詐欺や怪しい業者ではなく、中古車最大手ガリバー(IDOM)グループが運営する正規のカーリースです。

最大の特徴は、GPS遠隔制御装置「MCCS」を活用した独自の審査基準により、過去の金融事故歴に関わらず95%以上が審査に通過できる点です。

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しかし、その対価として一般的なローンよりも総支払額は確実に割高になり、GPSによる管理という厳しい制約も発生します。

本記事では、この仕組みの裏側やリアルな評判、契約前に絶対に知っておくべき「7つのデメリット」を包み隠さず解説します。安易に契約して後悔しないよう、まずは真実を確認してください。

この記事でわかること・得られるメリット

  • ブラックリストの救済策: なぜ金融事故を起こした人でも審査に通るのか、その独自の「MCCS審査」の仕組みを深く理解できます。
  • リアルな評判の真偽: ネット上の「怪しい」「詐欺」という口コミがなぜ生まれるのか、実際のユーザー体験に基づき客観的に分析します。
  • リスクの完全回避: 契約後に「こんなはずじゃなかった」と絶望しないために、事前に知っておくべき「7つのデメリット」を網羅します。
  • 料金の徹底シミュレーション: 他社のカーリースや中古車ローンと比較し、月額料金や総支払額が本当に「高い」のか「適正」なのかを判断できます。
  • 審査突破のロードマップ: 審査落ちを防ぐための具体的な申し込み手順と、通りやすい車種・プランの選び方を伝授します。

なぜ「だれでも」乗れるのか? 仕組みと会社を徹底解剖

一般的なカーローンやカーリースの審査通過率は、決して100%ではありません。特に信販会社を通す審査では、過去の信用情報を重視するため、一度でもブラックリスト(異動情報)に載ってしまうと、その後5年〜10年は「支払い能力があっても契約できない」状態が続きます。

だれでもノレルは、この「信用情報の壁」をどのようにして突破したのでしょうか? その秘密は、運営会社の背景と、採用されている革新的なテクノロジーにあります。

運営会社の信頼性と「ガリバー」との関係

まず、「だれでもノレル」という少し怪しげな響きのサービス名ですが、その運営実態は極めて堅実です。このサービスは、中古車販売最大手の「ガリバー(株式会社IDOM)」の関連事業としてスタートし、現在は株式会社IDOM CaaS Technologyなどが展開するサービス群の一つとして位置づけられています。

つまり、名もなき街の怪しい中古車屋が独自にやっている「自社ローン」とは異なり、国内最大級の中古車流通ネットワークと在庫を持つ上場企業グループがバックボーンにあるのです。これにより、以下の点が担保されています。

  • 車両の品質: 粗悪な事故車を押し付けられるリスクが低い。
  • コンプライアンス: 違法な取り立てや契約外の不当請求が行われるリスクが極めて低い。
  • 在庫の豊富さ: 全国のガリバー在庫を活用できるため、選べる車種の幅が広い(プランによる)。

金融審査を不要にする「MCCS」の仕組み

だれでもノレルの核心は、MCCS(Mobility-Cloud Connecting System)と呼ばれるIoTデバイスにあります。これが、従来の「人の信用」に依存した審査を、「技術による管理」へと転換させました。

機能内容目的
遠隔起動制御センターからの指令でエンジンの始動を制御する支払い遅延時の強制的な利用停止
GPS追跡車両の現在位置をリアルタイムで特定する車両持ち逃げ、盗難の防止、回収の効率化
ドライバー分析急ブレーキや急発進などの挙動をデータ化将来的な信用スコアの算出(一部機能)

通常、ローン会社が恐れるのは「お金を払わずに車を持ち逃げされること」や「回収コストがかさむこと」です。しかし、MCCSを搭載することで、運営会社は以下の強みを手に入れます。

  1. 確実な回収: 支払いが滞れば、即座に車を動かせなくすることで、利用者に支払いを強く促せます。
  2. 低コストな管理: 督促の電話や訪問を行わなくても、「エンジンがかからない」という事実が最強の督促になります。
  3. 所在の把握: 万が一回収が必要になっても、GPSで場所がピンポイントでわかるため、探す手間が省けます。

このシステムのおかげで、運営会社は「過去に破産歴がある人」であっても、「現在、仕事をしていて月々の支払い能力がある」と判断できれば、リスクを抑えて車を貸し出すことができるのです。これが、「審査なし(独自の甘い基準)」の正体です。

「ノレルGO」と「通常プラン」の二段構え

だれでもノレルには、利用者の信用度に応じて2つのステージが用意されています。

ステージ1:ノレルGO(旧ノレルプログラム)

  • 対象: 信用情報に傷がある人、審査に自信がない人、今すぐ車が必要な人。
  • 形態: マンスリーレンタカー。
  • 特徴: 審査は独自のヒアリングのみで、信販会社の照会を行いません。まずはここからスタートし、毎月遅れずに支払うことで「信用(実績)」を積み上げます。

ステージ2:通常プラン(新車・中古車リース)

  • 対象: ノレルGOで実績を作った人、あるいは最初からある程度の信用がある人。
  • 形態: 年単位のカーリース。
  • 特徴: 好きな車を選べるようになり、最終的に車がもらえるプランなども選択可能になります。

多くのユーザーは、まず「ノレルGO」で4ヶ月〜1年ほどの実績を作り、その後に希望の車種への乗り換え(リース契約)を目指すことになります。これは、リハビリテーションのようなプログラムと言えます。

だれでもノレルの評判・口コミを徹底分析

サービスの実態を知るには、実際に利用した人の声を聞くのが一番です。しかし、ネット上の口コミは感情的なものが多く、取捨選択が必要です。ここでは、主要な口コミサイトやSNS、知恵袋などから収集した声を「良い評判」と「悪い評判」に分類し、その背景にある真実を分析します。

悪い評判・口コミ:「やばい」「最悪」の理由

① 「スタッフの対応が悪い、連絡が遅い」

「文句の電話をしたら『もしもし』と言われた。会社名を名乗らないのはどうなのか」「20時以降のLINEに謝罪がない」「担当に伝えておくと言われたまま放置された」 1

【分析】

これは、急激なユーザー増加に対してサポート体制が追いついていない、あるいはコストカットのためにオペレーションを簡素化している弊害と考えられます。だれでもノレルは店舗を持たないオンライン完結型のサービス(またはLINE主体の対応)であるため、対面のような丁寧な接客は期待できません。「高級ホテルのコンシェルジュ」ではなく、「システマチックな事務局」と割り切る必要があります。特に、トラブル時の対応に不満を持つユーザーが多い傾向にあります。

② 「料金が割高すぎる」

「中古車のもらえるプランが主流だが、総支払額は目を疑う金額」「実質金利に換算するとかなり高い」 1

【分析】

金融リテラシーのあるユーザーからの指摘です。リスクの高い顧客に貸し出す以上、運営側は「貸し倒れリスク」を価格に転嫁せざるを得ません。車両本体価格に、事実上の金利、MCCS端末代、管理手数料、リスクプレミアムが上乗せされているため、市場価格の1.5倍〜2倍の総支払額になることも珍しくありません。「高い」のは事実ですが、それは「信用の欠如を埋めるためのコスト」です。

③ 「GPSで見張られているのが不快」

「常に監視されているようで気持ち悪い」「プライバシーがない」

【分析】

MCCSの特性上、位置情報は常にシステムに送信されています。運営会社が24時間モニターを見つめているわけではありませんが、「データとして記録されている」ことは事実です。これを「安全のための見守り」と捉えるか、「プライバシーの侵害」と捉えるかで評価が分かれます。

良い評判・口コミ:「神対応」「救世主」の理由

① 「本当に審査に通った」

「自己破産して5年経っていないが契約できた」「他社で全部断られたけど、ここだけはOKだった」 5

【分析】

これが最大の価値です。地方在住で車がないと通勤すらできない人にとって、だれでもノレルは生活再建の唯一の手段となっています。「足」を確保できたことで仕事に就け、収入が安定したという感謝の声は本物です。

② 「初期費用が安く済んだ」

「頭金0円で始められたのが助かった」「車検や税金のことまで考えなくていいのが楽」 4

【分析】

通常、信用力の低い人が自社ローンで車を買おうとすると、車両価格の10%〜30%程度の頭金を現金で要求されることが一般的です。しかし、だれでもノレル(特にノレルGO)は月額料金の前払いだけでスタートできるケースが多く、手持ち資金が枯渇している人にとっては非常にありがたい仕組みです。

③ 「保険込みで安心」

「任意保険もセットになっているので、自分で加入する手間がなくてよかった」 4

【分析】

ブラックリストの人は、クレジットカードが作れないため、任意保険の保険料を「月払い(分割)」にできないことがあります。年払いで数万円〜十数万円を一括で支払うのは大きな負担です。だれでもノレルの「ノレルGO」プランは任意保険込みの月額設定なので、この問題をスマートに解決しています。

だれでもノレルの「7つのデメリット」と注意点

「審査に通るなら何でもいい!」と飛びつく前に、以下の7つのデメリットを必ず確認してください。

これらを許容できない場合、契約後に後悔することになります。

デメリット1:総支払額が市場価格より確実に高い

繰り返しになりますが、これが最大の経済的デメリットです。

例えば、市場価格30万円の中古軽自動車を2年間利用する場合:

  • 現金一括: 車両30万 + 諸経費 = 約40〜50万円
  • だれでもノレル: 月額3.5万円 × 24ヶ月 = 84万円(※概算)

この差額は「信用スコアをお金で買っている」と考えてください。「損をしたくない」と強く思うなら、何としてでも現金を貯めて一括で買うべきです。それができないからこそのサービスであることを忘れてはいけません。

デメリット2:選べる車種や状態(グレード・色)に制限がある

特に初期の「ノレルGO」段階では、基本的に「在庫車の中から運営側が指定した車」に乗ることになります。「黒のタントで、ナビ付きで、走行5万キロ以下がいい」といった細かい要望は通りません。

  • 「色は選べない(白かシルバーが多い)」
  • 「多少のキズやヘコミはある前提」
  • 「走行距離は多め(10万キロ近い場合も)」
    これらを我慢する必要があります。「動けばいい」という割り切りが重要です。

デメリット3:ナンバープレートが「わ」や「れ」になる(ノレルGO)

ノレルGOは「レンタカー契約」であるため、ナンバープレートのひらがなが「わ」または「れ」になります

  • ご近所や職場で「あの人、ずっとレンタカーに乗っているの?」と思われる可能性があります。
  • 世間体を気にする人にとっては、精神的なストレスになるかもしれません。
    ※実績を積んでリース契約(通常プラン)に移行すれば、一般ナンバーになります。

デメリット4:支払遅延=即エンジン停止のプレッシャー

「給料日がずれたから、数日待ってほしい」という交渉は、システム上非常に困難です。MCCSは情状酌量なしに機能します。

  • 支払い期日に入金が確認できないと、翌朝エンジンがかかりません。
  • 「急病で病院に行きたいのに動かない」というリスクもゼロではありません。
    毎月の支払日には、何が何でも口座にお金を入れておく規律が求められます。

デメリット5:途中解約のハードルが高い

ノレルGOは1ヶ月単位の更新なので比較的自由ですが、長期のリースプラン(もらえるプランなど)の場合、途中解約には高額な違約金(解約清算金)が発生します。

「やっぱり支払いがきついから車を返したい」と思っても、残りの契約期間分の料金を一括請求される恐れがあります。契約期間は慎重に選ぶ必要があります。

デメリット6:GPS監視によるプライバシーのリスク

GPSの取り外しは規約違反であり、不可能です。「どこにいるか常に把握され得る」状態です。

もしあなたが支払いをバックレて車を持ち逃げしようとしても、すぐに居場所を特定され、回収班が向かいます。

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普通に使っている分には問題ありませんが、「監視されている感覚」が苦手な人には不向きです。

デメリット7:対面サポートの希薄さとトラブル対応

店舗に行けば担当者がお茶を出して相談に乗ってくれる、というディーラーのようなサービスはありません。

  • LINEや電話が繋がりにくい時間帯がある。
  • 故障や事故の際、レッカーの手配や保険会社への連絡など、ある程度自分で動く必要があります。

受け身の姿勢ではなく、自分で説明書や規約を読み、主体的に動く姿勢が求められます。

だれでもノレルのメリット 5選

デメリットを理解した上でも、だれでもノレルを選ぶ価値は十分にあります。そのメリットを整理します。

メリット1:金融ブラックでも95%以上が乗れる「最後の砦」

他社のカーリース審査に落ち、中古車ローンの自社審査にも落ちた……そんな「審査難民」にとって、最後の希望です。

  • 自己破産直後でも相談可。
  • パート・アルバイト・派遣社員でも、安定収入があればOK。
  • 年金受給者でも利用実績あり。

「車がないと生活が成り立たない」という切実な問題を解決できる点は、何物にも代えがたいメリットです。

メリット2:頭金0円・車検税金コミコミの明朗会計

「車検代で10万円飛んだ」「自動車税の通知が来て払えない」といった、突発的な出費に悩まされることがありません。

  • 月額料金にすべて含まれているため、家計管理が非常に楽になります。
  • 初期費用(頭金)を用意する必要がないため、貯金がゼロでも、初月の利用料さえ工面できれば乗り出せます。

メリット3:任意保険が含まれている(ノレルGO)

特に若年層や等級が低い人にとって、任意保険料は高額です。ノレルGOなら、年齢や等級に関係なく、充実した補償内容(対人対物無制限など)の保険が付帯しています。

万が一の事故でも、多額の賠償金を背負うリスクを回避できます。これは、無保険で車に乗るリスクを考えれば非常に大きな安心材料です。

メリット4:来店不要、全国どこでも納車可能

手続きはスマホ(LINE・メール)と郵送で完結します。

  • 近所に店舗がなくても利用できます。
  • 対面で「審査落ち」を告げられる恥ずかしさを味わわずに済みます。
  • 忙しくて店に行く時間がない人にも最適です。

メリット5:信用回復へのステップアップ(クレヒス作りではないが、実績作り)

だれでもノレルの支払いを続けても、CICなどの信用情報機関上の「クレジットヒストリー(クレヒス)」が回復するわけではありません(※金融機関のローンではないため)。しかし、「だれでもノレル社内での信用」は確実に積み上がります。

ノレルGOで実績を作る。

通常プラン(好きな車)へ移行。

最終的に車がもらえるプランへ。

このように、社会的な信用情報の回復を待ちながら(ブラック情報が消えるのを待ちながら)、車のある生活をレベルアップさせていくことが可能です。

【詳細シミュレーション】料金プランと他社比較

ここでは、最も利用者への提案が多い「ノレルGO」プランを中心に、具体的な料金イメージと、他手段との比較を行います。

1. ノレルGO(レンタカープラン)の料金体系

料金は車種クラスによって異なりますが、目安は以下の通りです。

車種クラス月額料金(税込・保険込)代表的な車種例
K1クラス(軽自動車・安価)32,780円〜アルト、ミライース、ワゴンR(年式古め)
K2クラス(軽ハイトワゴン)38,280円〜N-BOX、タント、スペーシア
C1クラス(コンパクトカー)43,780円〜ヴィッツ、フィット、ノート
M1クラス(ミニバン)54,780円〜フリード、シエンタ
  • 契約期間: 1ヶ月単位(最短1ヶ月から、長期利用も可)
  • 初期費用: 事務手数料がかかる場合があるが、基本は月額前払いのみ。
  • 含まれるもの: 車両代、登録諸費用、自動車税、重量税、自賠責保険、任意保険
  • 含まれないもの: ガソリン代、駐車場代、消耗品(ワイパーゴム、オイル交換など)。

2. 徹底比較:だれでもノレル vs 一般的なカーリース vs 中古車購入

「軽自動車(N-BOXクラス)」を2年間利用する場合の総コストを比較してみましょう。

項目①だれでもノレル (ノレルGO)②一般的なカーリース (定額カルモくん等)③中古車現金一括購入 (街の中古車屋)
審査難易度激甘(独自審査)厳しい(信販審査)なし
車両状態中古(走行多め)中古(高年式) or 新車ピンキリ
月額約40,000円 (保険込)約25,000円 (保険別)
頭金・初期約40,000円0円〜500,000円 (車両+諸費用)
任意保険(2年)0円 (コミコミ)約120,000円 (月5千円×24)約120,000円
車検・税(2年)0円 (コミコミ)0円 (コミコミ)約100,000円
2年総支払額約960,000円約720,000円約720,000円
メリット今すぐ誰でも乗れる車が綺麗、安い資産になる
デメリット約24万円高い審査に通らないと不可まとまった現金が必要

【結論】

だれでもノレルは、他と比べて2年間で約24万円(月あたり+1万円)ほど高くなります。

しかし、この「月1万円の差」は、「審査なしで乗れるプレミアム」+「任意保険料の割安感(特に若年層)」と考えれば、決して暴利ではありません。

もしあなたが20代前半で任意保険料が月1.5万円以上かかるなら、むしろノレルGOの方が安くなるケースさえあり得ます。

だれでもノレル審査・契約の流れと「審査落ち」しないための対策

申し込みから納車までの具体的なフローと、確実に審査に通るためのポイントを解説します。

申し込み〜納車の5ステップ

  1. LINE登録・申し込み
    公式サイトからLINEを友だち追加し、自動応答やフォームに従って基本情報を入力します。
  2. 独自審査(ヒアリング)
    担当者から電話やLINEで連絡があります。現在の仕事、月収、借金の状況などが聞かれます。ここでMCCSの取り付けに同意することが必須条件です。
  3. プラン・車種の提示
    審査結果に基づき、「あなたにはこのプラン(ノレルGOのK1クラスなど)なら貸し出せます」という提案が来ます。
  4. 契約・入金
    電子契約書で締結し、初回費用(初月分利用料など)を指定口座へ振り込みます。
  5. 納車
    必要書類(免許証の写し、住民票など)を郵送し、準備が整い次第、車両が自宅または指定場所へ配送されます(または店舗引き取り)。最短で数日〜1週間程度です。

審査に落ちる人の共通点と対策

「だれでも」とは言いつつ、以下のようなケースでは審査落ち(お断り)になります。

  • 嘘をつく(虚偽申告)
    勤務先を偽る、年収を盛る、他社の借金を隠す。これらはバレた時点で即アウトです。正直に「現在はブラックですが、この仕事で月収◯万あり、支払えます」と伝える方が好印象です。
  • 無職・収入源不明
    「これから仕事を探す」では通りません。現在進行形で収入があることが絶対条件です。生活保護受給者の場合、ケースワーカーの同意と支払い能力の証明が必要です。
  • 反社会的勢力との関わり
    コンプライアンス上、当然不可です。
  • 過去にだれでもノレル(IDOMグループ)でトラブルがある
    以前に借りてバックレた、暴言を吐いたなどの履歴がある場合、社内ブラックとして拒否されます。

【審査通過率を上げる裏技】

  • 最初は一番安いプランを希望する: いきなりミニバンや新車を希望せず、「動けばいいので一番安い軽自動車で」と伝えると、支払い能力に対するハードルが下がります。
  • LINEの返信を即レスする: 連絡がつきやすい人は「逃げない人」と判断され、信用度が上がります。

よくある質問(知恵袋・FAQ)

ネット上のQ&Aサイト(Yahoo!知恵袋など)で頻出する質問に、専門家の視点で回答します。

Q1. 自己破産手続き中でも借りられますか?

A. 弁護士への相談が必要ですが、審査上は可能なケースが多いです。

自己破産の免責決定前であっても、生活に必要な支出として認められれば契約できる可能性があります。ただし、破産手続き中に新たな債務(リース契約)を結ぶことは、裁判所の心証を害する恐れがあるため、必ず担当弁護士に確認してください。免責確定後であれば、問題なく申し込めます。

Q2. 途中で解約したら違約金はいくらですか?

A. ノレルGOは更新月なら0円。リースプランは高額です。

  • ノレルGO: 1ヶ月ごとの自動更新です。解約したい月の前月(規定の日付)までに申告すれば、違約金なしで解約できます。
  • 通常プラン(リース): 残存期間のリース料相当額や、解約手数料が一括請求されます。数十万円単位になることもあるため、リース契約は「絶対に乗り続ける」覚悟が必要です。

Q3. 事故を起こして全損したらどうなりますか?

A. 強制解約となり、多額の費用請求のリスクがあります。

車両が修理不能(全損)になった場合、契約は強制終了します。

  • ノレルGO: 保険で車両の時価額はカバーされますが、免責金額(5万〜10万円程度)の自己負担が必要になる場合があります。
  • 通常プラン: リース契約の中途解約扱いとなり、保険金で賄いきれない「解約精算金」の差額を自己負担しなければならないリスクがあります。安全運転が最大の節約です。

Q4. MCCS(遠隔制御)は勝手に外せますか?

A. 物理的に不可能かつ、法的にもNGです。

配線が複雑に組み込まれており、素人が外そうとするとエンジンがかからなくなる仕組みになっています。また、所有権は運営会社にあるため、勝手な改造は器物損壊や契約違反に問われます。

Q5. 地方に住んでいますが納車してくれますか?

A. 全国対応ですが、陸送費がかかる場合があります。

基本的には全国対応ですが、車両の保管場所(拠点)から遠い場合、別途陸送費用(数万円)が発生する可能性があります。申し込み時に見積もりを確認してください。

まとめ:だれでもノレルは「希望」か「罠」か?

だれでもノレルについて、仕組みから評判、料金まで徹底的に解説してきました。

結論として、このサービスは「罠」ではありません。しかし、誰にとってもお得な「魔法のサービス」でもありません。

それは、「金融的な信用を失ってしまった人が、社会復帰するための有料の橋」です。

橋を渡るための通行料(月額料金)は、普通に泳いで渡れる人(ローンが通る人)から見れば高く見えます。しかし、泳げない人(ブラックリスト)にとっては、向こう岸(生活の再建)に渡るための唯一の命綱となります。

あなたが今とるべきアクション

<1.まずは冷静に自己分析>

  • 本当に銀行のマイカーローンは通りませんか?
  • 家族名義でローンを組むことはできませんか?
  • これらが無理なら、だれでもノレルが最適解です。

<2.申し込みの準備>

  • 嘘をつかず、ありのままの状況を伝える準備をしましょう。
  • 最初は「ノレルGO」の最安プランで申し込み、4ヶ月〜半年間、毎月きっちり支払う実績を作ってください。

<3.未来への展望>

  • 車を手に入れ、仕事に行き、安定した収入を得る。
  • その実績をもとに、いずれは好きな車に乗り換える。
  • 最終的には、ブラック情報が消える5年〜10年後を見据えて、生活基盤を整える。

「だれでもノレル」は、あなたの過去を問いません。問うのは「今、やる気があるか」だけです。

もし車がないことで人生が停滞しているなら、まずはLINEで相談してみることから始めてはいかがでしょうか。その一歩が、自由なカーライフへの入り口になるはずです。

ABOUT ME
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カリノル
国内某メーカーの正規ディーラーにて10年間勤務。新車・中古車販売、査定、保険、ローン組成まで、自動車契約のあらゆる実務を経験。 現役時代は「会社の利益」と「お客様のメリット」の板挟みに悩みましたが、退職した現在は完全に中立な立場で情報を発信しています。特に、複雑化する「残クレ」や「KINTO」に関しては、パンフレットに書かれないデメリットや、契約後のトラブル事例を熟知しています。 このブログでは、元プロだからこそ知っている「営業トークの裏読み」や「支払い総額を抑えるための裏技」を包み隠さず公開しています。車選びで絶対に後悔したくない方は、ぜひ他の記事も参考にしてください。
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