カーリース車に傷を付けたときの対処法｜修理前の連絡先と確認手順

カーリース車に傷を付けたら、まず写真と発生状況を記録し、自己判断で磨いたり修理へ出したりせず、契約先へ連絡してください。

交通事故で付いた傷なら、負傷者の救護と安全確保、警察、保険会社、リース会社の順で対応します。

小さな傷を直す必要があるか、修理工場の指定があるかは契約ごとに異なるため、見た目だけで判断しないことが大切です。

カーリース車の傷は、修理より先に連絡する

傷を見つけた直後に行うことは、傷を目立たなくする作業ではありません。安全を確保し、状況を記録したうえで、事故の有無に応じた連絡をすることです。車の所有者はリース会社であり、修理の要否や依頼先が契約で決められている場合があります。

走行中や駐車時の事故で傷が付いた場合

人や車、ガードレール、電柱などに接触した場合は、次の順で対応します。

警察庁も、交通事故では負傷者がいない場合を含めて警察へ通報するよう案内しています。けが人の救護や二次事故の防止が最優先であり、リース会社への連絡は現場の安全を確保した後で構いません。

駐車中に付いた原因不明の傷を見つけた場合

駐車場へ戻ったら傷が付いていた場合も、すぐに洗車や研磨をせず、最初に写真を残します。駐車した時刻と場所、傷に気づいた時刻、防犯カメラやドライブレコーダーの有無を整理してください。

他車との接触やいたずらが疑われるときは警察へ相談し、加入先の保険会社とリース会社にも連絡します。車両保険で補償されるか、警察への届出や事故証明が必要かは、原因と契約内容によって変わります。

走行を続けてよいか迷う場合

見た目が小さな傷でも、次の状態があるときは無理に運転しないでください。保険会社またはリース会社のロードサービスへ相談します。

自己判断で傷を直す前にリース会社へ確認する理由

カーリース車の傷は、契約者が自由に直し方を決められるとは限りません。公式案内を確認しても、報告先、修理時期、修理工場、自己負担の扱いはサービスによって異なります。

上の例は各社の条件を比べたもので、すべてのカーリースへ共通する一律ルールではありません。

自分の契約に当てはめるときは、契約書、約款、重要事項説明書、車両返却時の評価基準を優先してください。

DIY補修で傷を広げる可能性がある

タッチペン、コンパウンド、研磨剤を使えば、浅い傷が目立ちにくくなることはあります。

ただし、塗装の種類や傷の深さが分からないまま作業すると、色むら、研磨跡、塗装の剥がれを広げるおそれがあります。センサーやカメラがある部位では、外観以外の確認が必要になることもあります。

「自分で直すと必ず分かる」とまでは一律に断定できません。問題は、契約で認められている修理方法か、必要な品質を満たせるか、作業前の報告が必要かを確認しないまま手を加えることです。

小さな傷なら修理不要とは限らない

通常使用による摩耗として扱われる範囲は、リース会社や契約プランによって異なります。

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「何cm以下なら請求されない」という全国共通の基準はありません。

インターネット上の目安ではなく、自分の返却基準を確認してください。

反対に、契約上は修理不要の傷を自己判断で直すと、本来発生しなかった修理代を負担することになります。傷の写真を送り、現時点で修理が必要か、返却時の確認でよいかをリース会社へ質問する方が確実です。

修理前にリース会社へ聞く5つのこと

電話や問い合わせフォームでは、単に「傷を付けました」と伝えるだけでなく、次の5点を確認します。回答はメールで受け取るか、電話日時と担当者名をメモしておきましょう。

連絡時には、契約番号、車名と登録番号、傷が付いた日時と原因、警察の届出番号、走行可否、写真を用意しておくと話が進みやすくなります。原因が分からないときは、推測で説明せず「駐車後に気づいた」と事実だけを伝えてください。

車両保険を使うか自費で直すかは総負担で比べる

保険会社へ事故を報告しても、その時点で保険の使用が決まるわけではありません。まず修理見積りを取り、保険金を請求する場合と自費で直す場合を比較します。

保険を使う場合の実質的な負担は、免責金額に加え、翌年以降の保険料差額、補償対象外の費用を合わせて考えます。具体的な保険料差額は、現在の等級、事故の種類、契約条件によって変わるため、保険会社または代理店に試算を依頼してください。

自損事故で車両保険を使う場合などは、翌年の等級が下がることがあります。一方、事故連絡だけで保険を使わなければ等級は下がらないと保険会社は案内しています。

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修理代だけで決めず、免責金額と更新後の保険料を含めて比較しましょう。

補償を見直す際は、カーリースの任意保険で確認すべき補償と契約条件も確認してください。

修理できない損傷や全損では契約の確認が必要

修理によって安全に走行できる状態へ戻せる場合は、修理後もリース契約を継続できることがあります。

しかし、修理不能や全損と判断された場合は、契約終了や規定損害金などの手続きが必要になる可能性があります。

このとき、車両保険から支払われる金額と、リース契約上の精算額が同じとは限りません。事故時点の解約精算、残りのリース料、車両保険金額、全損時の特約について、リース会社と保険会社の双方へ確認してください。

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金額の判断が難しい場合は、契約書類をそろえたうえで専門家へ相談します。

外装だけでなく車内の傷や臭いも記録する

返却時に確認されるのは、ボディの傷だけではありません。シートや内張りの破れ、落ちない汚れ、強い臭いなども、契約先の基準によっては原状回復の対象になります。

とくにペットを乗せる場合は、爪による傷、抜け毛、臭いへの対策が必要です。契約前または同乗前に、カーリース車へペットを乗せる際の傷・臭い対策を確認しておくと、外装とは別の返却トラブルを防ぎやすくなります。

修理前チェックリスト

次の表を上から順に確認すれば、連絡漏れや自己判断による手戻りを減らせます。

カーリース車の傷に関するよくある質問

小さな傷でもリース会社へ連絡した方がよいですか？

連絡基準は契約先によって異なります。小さな傷でも連絡を求めるサービスがあるため、写真を撮り、契約書や事故時ガイドを確認したうえで問い合わせるのが確実です。自分で傷の許容範囲を決めないでください。

近所の板金工場へ直接持ち込んでもよいですか？

リース会社が認めていれば利用できる場合がありますが、指定工場や事前承認が必要な契約もあります。予約や修理を始める前に、工場の指定、見積りの提出、修理方法の条件を確認してください。

保険会社へ事故を連絡すると等級は下がりますか？

事故を連絡しただけで、保険を使うと決めていなければ等級は下がらないと三井住友海上は案内しています。実際に補償を受けた場合の等級への影響は、事故の種類や補償内容で変わります。加入先へ個別に確認してください。

返却直前にまとめて修理すればよいですか？

返却直前まで待ってよいとは限りません。傷が付いた都度の連絡や修理を求める契約もあり、返却後は保険修理ができない場合もあります。傷を見つけた時点で連絡し、修理時期を確認してください。

まとめ｜傷を隠すより、連絡と記録を先に済ませる

カーリース車に傷を付けたときは、まず安全確保と記録を行い、事故なら警察と保険会社へ連絡します。その後、リース会社に修理の要否、指定工場、見積り承認の有無を確認してください。

小さな傷の扱いも、保険を使う方がよいかも、契約条件によって結論が変わります。傷の見た目や一般的な相場だけで決めず、契約書、保険証券、修理見積書の3つをそろえて比較することが、返却時の行き違いを減らす最短の手順です。

参照した公式情報

• 警察庁「ルールを守って日本で安全運転」（確認日：2026年8月26日）
• e-Gov法令検索「道路交通法」（確認日：2026年8月26日）
• オリックスカーリース「カーリースの車で事故を起こしたら？」（確認日：2026年8月26日）
• KINTO「契約した車両にキズを付けてしまった場合」（確認日：2026年8月26日）
• 日産フィナンシャルサービス「車両返却時に傷があった場合」（確認日：2026年8月26日）
• 三井住友海上「車の事故が起きたときの対応」（確認日：2026年8月26日）
• 三井住友海上「事故があった場合に等級や事故有係数適用期間はどうなる？」（確認日：2026年8月26日）

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ブロガー

カーリース歴5年。「定額コミコミ」の甘い言葉を信じて契約するも、ベテランドライバーなのに等級が活かせない保険や、走行距離のプレッシャーで大後悔…。私と同じ「調査不足による失敗」をする人をゼロにするため、カーリースの裏側とミスマッチを防ぐ情報を本音で発信中です！